  |
 |
 |
 |
 |
Новости
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Январь 2004
Российский "Прогресс" поднял орбиту МКС для приема очередного грузовика.
8 января 2004 года, 23:50 Москва.
ИНТЕРФАКС- Специалисты Центра управления полетами (ЦУП)
провели в четверг поздно вечером коррекцию орбиты Международной космической
станции (МКС) для приема очередного грузового корабля "Прогресс",
старт которого запланирован на конец января.
"Этот маневр позволит обеспечить оптимальные условия для стыковки
станции с очередным "грузовиком", который направится на МКС
в конце января. Подъем орбиты МКС выполнен с помощью двигателей российского
грузового космического корабля "Прогресс", пристыкованного к
станции. Орбита МКС поднята в среднем на 2,5 км", - сообщил "Интерфаксу"
представитель ЦУПа.
По его словам, двигатели "Прогресса" включились в 22:59 мск,
маневр продолжался около 5 минут.
Корректировка орбиты необходима для того, чтобы вывести станцию в нужную
точку для стыковки с другим космическим кораблем - грузовым или пилотируемым.
Орбиту МКС изменяют несколько раз в год еще и для того, чтобы увести ее
от космического мусора - мелких метеоритов, обломков старых спутников
и космических кораблей. По данным ЦУПа, средняя потеря высоты орбиты ежесуточно
у станции составляет 150 м. Орбита МКС постоянно поддерживается на высоте
порядка 400 км от Земли.
Неполадки с давлением воздуха на МКС.
9 января 2004 года, 16:49
Текст: Дмитрий Мурашёв
Похоже, пессимистичные прогнозы экспертов NASA об устаревании части оборудования
на Международной космической станции начинают сбываться. В течение всей
этой
недели СМИ распространяли противоречивую информацию о том, что на станции
якобы
падает давление воздуха. При этом причинах утечки воздуха так ничего не
известно.
Первую информацию о снижении давления воздуха на орбитальной станции
распространило в понедельник Американское космическое агентство. Диспетчеры
Центра управления полетами в Хьюстоне, штат Техас, вычислили, что давление
на
станции понижалось ежедневно с 22 декабря и к 5 января его уровень, в
общей
сложности, снизился на 9 мм, составив примерно 750 миллиметров ртутного
столба
при норме в 760 мм.
Первоначально российский ЦУП опроверг эту информацию и заявил, что "на
станции
все в порядке, ничто не угрожает жизни экипажа". Позже это заявление
командования российских космических войск подтвердили и американцы. 7
января в
NASA отметили, что "в течение минувших 24 часов сенсоры и другие
измерительные
приборы не зафиксировали дальнейшего падения давления воздуха". Однако
было
решено проверить в пятницу систему удаления углекислого газа "Воздух"
на
российском модуле "Звезда".
И все же, на этом инцидент не был исчерпан. В четверг источник в NASA
сообщил
Reuters, что на борту Международной космической станции (МКС) давление
продолжает падать. Замеры, взятые в четверг вновь подтвердили опасения,
что
станция теряет до 2 мм рт. ст. в день. Причем ситуация уже перестала быть
штатной: согласно подсчетам, в настоящий момент давление опустилось до
725,6 мм
рт. ст. и к понедельнику может достигнуть опасного рубежа в 718 мм.
График снижения давления воздуха на МКС.
(источник "Газета.ру")
На этот раз "Росавиакосмос" дал подробный комментарий событий.
Представитель
агентства Константин Крейденк заявил, что снижение давления впервые было
отмечено 31 декабря. Кроме того, в начале января из строя вышла система
"Электрон", воспроизводящая кислород путем гидролиза, и космонавтам
пришлось
сжечь 18 регенерационных патронов из имеющихся на борту 126. Между тем,
в
российском ЦУПе подтвердили информацию о том, что российские специалисты
фиксируют "снижение давления на 1 мм". Такие же данные распространило
и NASA.
При этом оба агентства подчеркнули, что при таких темпах снижения давления
космонавты смогут проработать на станции в полной безопасности около полугода.
В настоящий момент наземные службы пытаются определить причины снижения
давления. Экипаж проверяет клапаны, стыки отсеков по специальной системе,
заявили в ЦУПе.
Экипаж МКС устранил причину утечки воздуха.
12 января 2004 года, 16:15
Текст: Дмитрий Мурашёв
Экипаж Международной космической станции обнаружил и устранил причину
падения
давления и утечки воздуха на станции. Эту информацию одновременно распространили
в понедельник представители российской космической промышленности и американское
космическое агентство NASA.
Как оказалось, причиной неполадок в системе воздухообеспечения была не
российская система "Электрон", воспроизводящая кислород путем
гидролиза, а
трещина в дренажном шланге иллюминатора американского научного модуля
Destiny. В
этом модуле находятся вся американская научная аппаратура и стыковочный
узел для
шаттлов. Неполадку Майклу Фоулу и Александру Калери удалось найти после
тщательного изучения всех узлов станции с помощью переносной ультразвуковой
установки.
Как заявил начальник отряда космонавтов Павел Виноградов ракетно-космической
корпорации "Энергия", "шланг, в котором была обнаружена
трещина в настоящее
время снят, на его место поставлена заглушка, соединение загерметизировано".
Итогом проведенных работ стало выравнивание давления на станции.
Между тем, говорить об окончательном устранении неполадок с утечкой воздуха
говорить пока рано. В среду космонавты проверят герметичность всех отсеков
станции, а "виновный" модуль будет переведен в режим проверки
герметичности.
"Это будет сделано, для того чтобы полностью убедиться, что это единственное
место утечки воздуха на борту", - подчеркнул Виноградов.
Впервые информацию о снижении давления воздуха на орбитальной станции
распространило в понедельник Американское космическое агентство. Диспетчеры
ЦУПа
в Хьюстоне, штат Техас, вычислили, что давление на станции понижалось
ежедневно
с 22 декабря, и к 5 января его уровень в общей сложности снизился на 9
мм,
составив примерно 750 миллиметров ртутного столба при норме в 760 мм рт.мт.
В
понедельник утром давление на МКС упало до 720,5 мм ртутного столба, в
то время
как 11 января утром оно составляло 721 мм.
Устраненная на МКС утечка была единственной.
20 января 2004 года, 13:57
Текст: Компьюлента
После того как экипажу Международной космической станции удалось обнаружить
на
борту причину утечки воздуха в космическое пространство и устранить ее,
космонавтам пришлось еще два дня вести тщательное наблюдение за давлением
их
искусственной атмосферы, чтобы удостовериться в отсутствии других утечек.Напомним,
что утечка воздуха которая в течение трех недель не давала спать
спокойно ни космонавтам, ни персоналу российского и американского ЦУПов,
возникла около трех недель назад в одном из шлангов системы климатизации
американского модуля и грозила вывести из строя кое-какое чувствительное
к
перепадам давления оборудование.
На этапе послеремонтной проверки космонавты изолировали отсеки модулей
"Заря" и
Destiny. Несмотря на то, что вероятность обнаружения еще одной утечки
изначально
оценивалась как незначительная, космонавтам все-таки пришлось провести
выходные,
тщательно контролируя давление в закрытых отсеках. Собранные космонавтами
данные
показали, что теперь станция полностью герметична.
Кстати, устраненная утечка, согласно заявлениям российских и американских
официальных лиц, не представляла существенной опасности для экипажа станции
даже
в том случае, если бы ее не удалось устранить: имеющиеся на станции запасы
воздуха достаточно велики для поддержания нормального давления.
Окончательно все следы инцидента исчезнут, когда космонавты заменят поставленную
ими в модуле Destiny временную заглушку на запасной шланг, который прибудет
29
января на космическом грузовике "Прогресс".
Источник: ReutersУстраненная на МКС утечка была единственной
На МКС в научных целях отправят манекены.
26 января 2004 года, 19:16
Текст: Иван Карташев
Россия совместно с Европейским космическим агентством начинают совместный
эксперимент "Матрешка-Р". В его рамках на МКС отправят два манекена,
начиненных
многочисленными датчиками. Манекены отправятся на станцию на грузовом
корабле
"Прогресс", сообщает агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на заведующего
отделом
Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН Владислава Петрова.
"Манекены помогут определить дозы радиации, которые получают жизненно
важные
органы человека во время длительного пребывания в космосе", - пояснил
Петров.
Данные, полученные со встроенных в манекены датчиков, помогут специалистам
рассчитать предельно допустимые дозы и разработать эффективную защиту
для
космонавтов во время межпланетных перелетов.
Российскую систему "Матрешка" манекеном можно назвать с некоторой
натяжкой. Она
представляет собой шар диаметром 35 см и весом около 30 кг. "Матрешка"
сделана в
научно-инженерном центре "СНИИП" из уникального материала, по
химическому
составу близкого к человеческому телу. 500 маленьких пассивных детекторов
будут
аккумулировать информацию о дозах радиации, полученной экипажем на борту
за
несколько месяцев орбитальной командировки. В 2005 году "Матрешка"
вернется на
Землю для анализа полученных результатов.
Вместе с "Матрешкой" на грузовике "Прогресс" 29 января
к МКС отправится
манекен-европеец, которого германские изготовители назвали "Господин
Рэндо". Во
время выхода в открытый космос космонавты установят его снаружи МКС для
изучения
воздействия внешней радиации. Российской "матрешке" повезет
больше, и она займет
свое место в каюте Александра Калери, который с конца октября несет орбитальную
вахту вместе с американцем Майклом Фоулом.
Источник: ИТАР-ТАСС
К МКС стартовал грузовой космический корабль "Прогресс М1-11".
29 января 2004 года, 17:51
Текст: Иван Карташев
29 января в 14:58 по московскому времени с космодрома "Байконур"
стартовал
ракетоноситель "Союз-ФГ" с грузовым космическим кораблем "Прогресс
М1-11". В
общей сложности, грузовик доставит на МКС 2,4 тонны различных грузов.
Это
продовольствие, вода, оборудование для дооснащения станции, топливо, а
также
новые скафандры и личные посылки для экипажа станции. Кроме этого, нужно
упомянуть 250 кг топлива, находящегося в корректирующей двигательной установке
"Прогресса". Оно будет использоваться для нужд МКС, в частности,
для коррекции
орбиты станции. Из научного оборудования стоит отметить два напичканных
датчиками манекена,
которые планируется использовать для замеров доз радиации, получаемых
членами
экипажа на самой станции и в открытом космосе. Наконец, на станцию будет
доставлен новый гибкий шланг-перемычка для дренажной системы иллюминатора
американского модуля Destiny. Трещина в перемычке стала причиной падения
давления воздуха на борту станции в начале января. Вскоре после прибытия
"Прогресса" космонавты заменят аварийную перемычку новой.
Стыковка "Прогресса М1-11" со станцией намечена на 31 января.
Она должна
произойти в автоматическом режиме. Грузовой корабль "Прогресс М-48",
пристыкованный к станции ранее, накануне был снят с орбиты и затоплен
в Тихом
океане вместе с вывезенным со станции мусором.
Источник используемых материалов - сайт www.compulenta.ru